船舶內裝隔音的重點

  船舶內裝隔音是船舶內裝設計和制造的重點。 高效的船舶內裝隔音板帶來的隔音效果可以大大提高乘員的舒適度。 同時，船舶內裝隔音板的結構剛度和重量輕對船舶很重要。 總體可靠性和性能具有更大的影響。 現有的船舶內裝隔音板主要是多層復合巖棉板。 這種板主要是三層結構，中間層是巖棉，面板層的兩面都是鋼板。 與舊規則相比，新規則修訂版中涉及的居住區噪聲具有強制性規定。 與舊標準相比，起居室中可接受的高聲壓級已提高了5-10db。 這要求船舶內裝板具有更高的隔音性能。 提高復合巖棉板隔音效果的方法是增加板或中夾層鋼板的厚度，但增加板或中夾層鋼板的厚度必然會增加板的重量， 因此增加了能量消耗并降低了船舶的運輸能力。

  船舶內裝一種隔音方法，該方法是在噪聲產生區域和噪聲接收區域之間安裝一個隔板，該隔板由至少一個隔音單元組成，并且隔音單元包括帶有 聲波在支撐組件中具有聲波傳播速度v1，并且容納空間填充有具有兩個聲波傳播速度v2的隔音芯材，并且v1≠v2形成阻抗失配結構，用于 聲波傳輸。