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生產船用PVC管材管件時的溫度你了解多少

2020-05-19

  生產船用PVC管材管件時的溫度你了解多少

  PVC管(PVC-U管)硬聚氯乙烯管,是由聚氯乙烯樹脂與穩定劑、潤滑劑等配合后用熱壓法擠壓成型,是較早得到開發應用的塑料管材。PVC-U管抗腐蝕能力強、易于粘接、價格低、質地堅硬,但是由于有PVC-U單體和添加劑滲出,只適用于輸送溫度不超過45℃的給水系統中。塑料管道用于排水,廢水,化學品,加熱液和冷卻液,食品,超純液體,泥漿,氣體,壓縮空氣和真空系統的應用。所以現今各行各業基本都離不開PVC管材管件,船舶行業也是一樣,那么在船舶PVC管材管件的出產加工過程中,關于溫度的操控這個偏門的小知識除了內行人又有多少人了解呢?

  一般船用PVC管材的加工溫度以熔融管坯出口模時,具有潤滑平坦的外觀、管坯強度適中好。擠出出產線上的加工溫度可大致分為料筒溫度和模具溫度兩類,其間料筒溫度為了確保壓力和塑化均勻,料筒設置溫度應該在160℃~190℃的規模;而模體溫度一般宜設定在165℃-185℃之間。當管材呈現外觀暗淡無光,或內外壁顯著發麻等塑化不良癥狀時,應適當進步模具溫度,特別是口模的溫度一般操控在190℃-240℃。

  船用PVC材料的加工性能較窄,并且熱穩定性較差,所以加工溫度的規模是相對較窄的,對機臺和模具的適應性較差,一般可設在160℃-210℃之間,具體溫度需依據不同的擠出設備、模具及不同規格而定。

 


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