要提高現代船舶內裝的水平，除了好的設計外，還要注重材料的選擇。材料是船舶裝飾的基礎。使用好的裝飾材料對提高船舶性能、縮短造船周期、降低建造難度具有重要作用。艙壁和天花板的選擇基于出口船的要求。 一般復合巖棉板是更好的室內墻面和吊頂，因為復合巖棉板是現代造船中發展面廣、預制度
2022-08
PE100塑料管在塑料管道中必須有足夠的強度，以承受外部荷載和內部水壓。塑料管必須能抵抗污水中雜質的沖刷和磨損，還應具有防腐功能，特別是對一些腐蝕性工業廢水。PE100塑料管道塑料管必須不透水，以防止污水滲漏或地下水滲透，這將污染地面、水或腐蝕其他管道和建筑物基礎。塑料管內壁應光滑，以
2022-07
玻璃鋼塑料管是一種高強度、輕質的非金屬管道，是玻璃纖維的一種。在滿足使用強度的前提下，提高了剛性，保證了產品的穩定性和可靠性。玻璃鋼塑料管是以樹脂為基體，玻璃纖維為增強材料，經特殊工藝加工而成，具有耐腐蝕、防漏、隔熱等優點。 它具有重量輕、強度高、免維護、使用壽命長、設計性
船舶內裝基礎甲板敷料鋪設檢驗 1.甲板敷料敷完畢且干燥后，進行甲板敷料的表面質量檢驗。 2.在敷設前，驗證鋼甲板表面的準備工作。鋼板表面應無油污、油漆和其它不潔凈的雜物、垃圾等。 3.驗證甲板敷料的技術說明與甲板敷料布置圖和要求是否相一致，并收集好各類甲板敷料說明
船用玻璃鋼塑料管具有均勻細膩的晶體結構，不僅具有優異的耐化學性、耐高溫性和抗蠕變性，還具有優異的低溫抗沖擊性能。塑料管在使用中應避免長時間陽光照射，施工過程中未開槽的塑料管應避免陽光直射，防止熱變形。當儲存和運輸玻璃鋼塑料管時，應小心處理并整齊排列。它們不應該被扔在地上或在地上拖著走。
2022-06
PE-RT塑料管道的緊點與風機底部連接，安裝水封排水管。PP分子中含有叔碳原子，在光和熱的作用下容易裂解降解。不加穩定劑的塑料管道在150℃加熱半小時以上或在陽光下暴曬12天會明顯變脆。PE-RT塑料管道用于輸送含有蒸汽和霧滴的氣體，管道的坡度不小于0.005。導管的目的和功能是徹底清
船用玻璃鋼塑料管應水平堆放在平整的地面上，彎管的堆放高度應防止跨越1.5m管件應逐層堆放，不得堆放過高。管材和管件應放置在通風良好的倉庫或簡易棚內，不得露天存放，防止陽光直射。注意消防安全，與熱源的距離不應小于1m。搬運管子和管件時，應注意輕拿輕放，防止油污猛烈堵塞，并防止接觸尖銳物體
2022-05
PE100塑料管在使用時能充分發揮其作用和價值，因為保冷管的冷量可能通過支座傳遞到結構梁上，所以安裝本產品是為了避免冷量的傳遞，進而會產生冷橋，起到隔熱、保冷、減振或熱膨脹緩沖的作用。 PE塑料管在功能上遠遠優于其他管材。很多不僅在交通上有重要作用，在衛生上也很有保障。PE
真空箱兩端開口，可以安裝柔性墊片，擠出的玻璃鋼塑料管通過兩端墊片引出水箱。玻璃鋼塑料管開始牽引生產時，真空度迅速建立，帶定徑元件的真空罐要短。真空定型罐設置后，在分離式真空罐旁邊采用所謂的雙室真空罐。真空罐分為兩部分：首先，真空室配有定徑套，便于塑料管生產的牽引操作。而且當需要改變真空
建立船舶艙室噪聲預報模型，充分考慮船舶內裝材料對噪聲預報的影響，基于統計能量法實現艙室噪聲預報并與實測值進行比較，結果表明:添加內裝后的艙室噪聲預報值與實測值在趨勢上吻合較好，帶寬合成后艙室噪聲預報值與實測值差值均在3dB以內，表明所提出的艙室噪聲預報方法可靠，計算準確。
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